2025年5月17日,学院林锐副经理带领物流工程系部分骨干教师和“渝车出海”实验班全体员工走进鑫源汽车有限公司,了解鑫源汽车出海战略、学习鑫源汽车生产物流运营和汽车零配件仓储管理等行业一线知识和技能。
鑫源汽车有限公司曾绍文总经理助理在开课讲到:汽车出口有整车出口和KD件出口两种模式。受全球经济环境影响和成本控制等战略调整,现在汽车出口越来越多采用KD件出口模式,可以有效降低关税壁垒。物流专业的员工在课堂上详细了解各目的国关税政策和贸易政策。
其次,在总装车间生产物流教学过程中,曾总详细讲解了鑫源汽车总装生产线的布置类型和特点。其采用U型布置,可以使生产车间土地利用率高,物流小车空驶距离较短。鑫源汽车有限公司产品种类多,规格不一,生产线柔性较强。为了满足生产柔性,采用物流小车供应装配零件,空箱拉动模式,提高物流效率。曾总强调空箱拉动模式的关键是:依据工序先后,厘清BOM(物流清单)表,精确拣选所需物料。
第三,在库房管理仓储物流教学过程中,曾总为员工讲解了库房规划要求,物料存放标准。尤其是KD件出口过程中,涉及的包装、装箱等方面的知识。
最后,曾总就公司职业岗位需求、发展路径等向同学们做了详细介绍,并热诚欢迎同学们来鑫源就业。学院与公司双方一致同意,持续深化校企合,强化人才培养。公司愿意为员工实习、就业提供更多机会。学院就聘请鑫源汽车有限公司管理者和技术人员为产业教授、员工实习和就业等事项与曾总进行了交流,双方达成一致意见。
“渝车出海”实验班是学院依托重庆市智慧供应链现代产学院开展的人才培养模式改革探索,遵循“把学院建在园区之中,把专业建在产业之上,把课堂放在工作一线”的办学思路,提升应用型人才培养质量。
